Conjunto APEKS WTX-D30/J.Dive
Las opciones para los Backplates son:
Las opciones para los arneses son:
Características:
Apeks WTX-D18/D30/D40
Inflador:
Válvula de descarga:
Barras estabilizadoras para el acomodamiento de la botella
Drenajes:
Materiales:
Capacidad:
El arnés está compuesto por dos tipos distintos de cincha. Una cincha fuerte y rígida para la parte de los hombros, que es la que soporta el peso del equipo, y una cincha mas suave y maleable, para poder tensar fácilmente sin tener que realizar esfuerzos innecesarios, esta cincha que hace de tensora, es la misma que corre por detrás de la placa para convertirse en el cinturón y cierre. Pese a la suavidad de la cincha de la parte baja, es extremadamente fuerte y lo suficientemente rígida para ser cómoda a la hora de colgar complementos del cinturón. Una particularidad a destacar de este arnés, es que a diferencia de casi todos o todos los demás arneses zafables del mercado, este está montado SIN ninguna costura.
El diseño de este arnés es exactamente el mismo que el de un arnés clásico de cincha continua, las cinchas hacen el mismo recorrido, pero añadiéndole las hebillas para convertirlo en zafable y ajustable, a la vez que conserva su estructura minimalista, dejando todo el pecho libre.
Compuesto por 170cm de cincha extrafuerte en la parte superior, 240cm de cincha para la parte baja, 4 anillas del D-Ring, 2 en hombros y 2 en el cinto y 2 anillas mas para tensar el arnés.
El arnés está compuesto por dos tipos distintos de cincha. Una cincha fuerte y rígida para la parte de los hombros, que es la que soporta el peso del equipo, y una cincha mas suave y maleable, para poder tensar fácilmente sin tener que realizar esfuerzos innecesarios, esta cincha que hace de tensora, es la misma que corre por detrás de la placa para convertirse en el cinturón y cierre. Pese a la suavidad de la cincha de la parte baja, es extremadamente fuerte y lo suficientemente rígida para ser cómoda a la hora de colgar complementos del cinturón. Una particularidad a destacar de este arnés, es que a diferencia de casi todos o todos los demás arneses ajustables del mercado, este está montado SIN ninguna costura.
El diseño de este arnés es exactamente el mismo que el de un arnés clásico de cincha continua, las cinchas hacen el mismo recorrido, pero añadiéndole las hebillas para convertirlo en ajustable, a la vez que conserva su estructura minimalista, dejando todo el pecho libre.
Compuesto por 170cm de cincha extra fuerte en la parte superior, 240cm de cincha para la parte baja, 4 anillas del D-Ring, 2 en hombros y 2 en el cinto y 2 anillas mas para tensar el arnés. Y cincha inguinal.
El arnés está compuesto por dos tipos distintos de cincha. Una cincha fuerte y rígida para la parte de los hombros, que es la que soporta el peso del equipo, y una cincha mas suave y maleable, para poder tensar fácilmente sin tener que realizar esfuerzos innecesarios, esta cincha que hace de tensora, es la misma que corre por detrás de la placa para convertirse en el cinturón y cierre. Pese a la suavidad de la cincha de la parte baja, es extremadamente fuerte y lo suficientemente rígida para ser cómoda a la hora de colgar complementos del cinturón. Una particularidad a destacar de este arnés, es que a diferencia de casi todos o todos los demás arneses zafables del mercado, este está montado SIN ninguna costura.
El diseño de este arnés es exactamente el mismo que el de un arnés clásico de cincha continua, las cinchas hacen el mismo recorrido, pero añadiéndole las hebillas para convertirlo en zafable y ajustable, a la vez que conserva su estructura minimalista, dejando todo el pecho libre.
Compuesto por 230cm de cincha extrafuerte en la parte superior, 240cm de cincha para la parte baja, 4 anillas del D-Ring, 2 en hombros y 2 en el cinto y 2 anillas mas para tensar el arnés.
Arnés compuesto por 4mts de cincha continua, 5 anillas del tipo D-Ring DTD, 8 retenedores DTD, cierre cinto, cincha de entrepierna y un retenedor plástico para anclar en el hombro izquierdo y montar una goma tipo bungee a modo de sujeción de la tráquea del ala.
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